Kuna dhoruba za mvua za mara kwa mara wakati wa kiangazi, na bila shaka mashine itakuwa ikizama ndani ya maji. Matengenezo ya mara kwa mara ya mashine yanaweza kupunguza kushindwa na gharama ya matengenezo ya mashine, na kuboresha ufanisi wa kazi na faida za kiuchumi.
Angalia uadilifu wa mashine: Angalia mizunguko kadhaa karibu na mashine ili kuona ikiwa kuna sehemu ambazo hazipo;Ikiwa kuna kizuizi cha mwili wa kigeni;Kama amesimama maji.Hasa, kuziba kwa mwili wa kigeni wa sehemu zinazozunguka, kama vile shabiki wa compartment ya injini, ukanda na radiator haipaswi kuzuiwa na mwili wa kigeni, vinginevyo injini itazalisha hatari za usalama na uharibifu wa sehemu.
Suluhisho: Jaza sehemu zilizopotea, safisha miili ya kigeni iliyozuiwa, ondoa maji, safisha ukaushaji hewa (kama vile chujio cha hewa cha injini na cabin ya moduli, chumba cha injini na cabin ya pampu);Iwapo mashine inahitaji kusafishwa, tafadhali kuwa mwangalifu usitumie bunduki ya maji yenye shinikizo la juu kusukuma sehemu za umeme kama vile plagi na moduli, sehemu ya injini na kila mlango wa kujaza tanki la mafuta.
Angalia injini: Angalia ikiwa mafuta ya kulainisha na mafuta ya dizeli ya mashine nzima ni ya kawaida, angalia ikiwa kiwango cha kioevu ni cha kawaida, maji na matope kuingia kutafanya kiwango cha kioevu kuongezeka, lazima uangalie mfumo wa injini, mafuta ya injini, antifreeze, na mafuta ya dizeli;
Suluhisho: Wasiliana na mtengenezaji wa injini au fundi Ikiwa kuna hali isiyo ya kawaida.
Angalia mfumo wa majimaji:
Angalia mfumo wa majimaji
Mfumo wa mafuta ya hydraulic, tank ya mafuta ya majimaji na vifuniko vya kujaza tank ya dizeli vina vifaa vya uingizaji hewa.Katika matumizi ya kawaida, hakuna uchafu utaingia, lakini ikiwa ni kulowekwa kwa muda mrefu, maji na sediment itaingia.
Suluhisho: Futa mafuta ya majimaji, kusafisha tank ya mafuta ya majimaji, badala ya mafuta ya majimaji na kipengele cha chujio kwenye tank ya mafuta ya majimaji;
Mafuta mengine ya kulainisha: crankcase ya pampu ya matope, sanduku la gia la kichwa cha nguvu, mafuta ya kipunguzaji cha kutambaa;
Suluhisho: Ikiwa maji na sediment huingia, mafuta ya kulainisha lazima yamishwe, na sanduku lazima lisafishwe kabla ya kuongeza mafuta mapya ya kulainisha;
Angalia mfumo wa umeme:
Miunganisho ya mitambo ya kuchimba visima mlalo ya Gookma hutumia waya za ubora wa juu zinazozuia miali, na safu ya ulinzi ya nailoni inayostahimili kuvaa, iliyo na viunganishi vya ubora wa juu vya Kijerumani, na vipengele vyote vya umeme vina kiwango cha ulinzi cha IP67.Hata hivyo, baada ya kuoshwa na kulowekwa na matope na maji, hasa kwa mashine ambazo zimefanya kazi kwa miaka mingi, vipengele na sehemu zinazeeka.Inashauriwa kuangalia vipengele vya umeme (kama ni huru, kulowekwa na kutu), kama vile relay, solenoid valve coil wiring plug, nk.
Tafadhali zingatia kuangalia ikiwa kidhibiti cha kompyuta cha C248 kinateleza.Iwapo inateleza, tafadhali ondoa kidhibiti kutoka kwa mashine na uikaushe mahali pakavu na penye hewa ya kutosha ili kuepuka mzunguko mfupi au uharibifu wa vipengele vya elektroniki unaosababishwa na kioevu babuzi ndani.Ikiwa mawasiliano ya kidhibiti yameharibika, tafadhali ibadilishe ili kuepuka kushindwa kwa mnyororo na uharibifu wa mfumo wa umeme wa mashine.
Suluhisho: Angalia ikiwa sehemu za umeme zimelegea na zina kutu.Ikiwa hakuna tatizo, usianzishe injini ikiwa mashine imewashwa.Angalia ikiwa fuse imechomwa na ikiwa skrini ya skrini ya injini ina taarifa ya kengele ikiwa umeme umewashwa.Ikiwa fuse imechomwa, angalia ikiwa kuna mzunguko mfupi au makosa mengine kwenye mstari ambapo fuse iko.Unaweza kuwasiliana na wahandisi wa huduma ya baada ya mauzo ya Gookma.Baada ya kukamilisha ukaguzi na utatuzi ulio hapo juu, hakikisha kuwa hakuna tatizo kabla ya kuanza injini, na kisha uangalie kazi ya majimaji.
Muda wa kutuma: Juni-17-2022