Pikipiki SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F

Maelezo Fupi:

Kampuni ya Gookma inataalam katika utengenezaji wa pikipiki za 50CC, 110CC, 125CC, 150CC na 200CC mfululizo, kuna mifano zaidi ya 30.Kampuni ya Gookma inazingatia madhubuti mfumo wa udhibiti wa ubora wa ISO9001 2000 kwa ukuzaji wa bidhaa, ununuzi wa vifaa, ukaguzi, utengenezaji wa gari zima, usafirishaji na huduma n.k. Tuna njia mbili za kisasa za kuunganisha pikipiki nzima, mistari miwili ya kuunganisha injini, mistari ya ukaguzi ya MST-3 kwa pikipiki nzima na vyombo vingine vingi vya juu vya kiufundi.Kwa teknolojia kali, Gookma daima hubuni, inaboresha na kusambaza pikipiki ya hali ya juu kwa soko la ndani na la kimataifa.


Maelezo ya Jumla

Lebo za Bidhaa

Mfano wa Bidhaa

SY110-X1

SY125-21B

SY150-16C

SY200-9F

Chati ya Maonyesho ya Bidhaa

Kampuni ya Gookma inataalam katika utengenezaji wa pikipiki za 50CC, 110CC, 125CC, 150CC na 200CC mfululizo, kuna mifano zaidi ya 30.Kampuni ya Gookma inazingatia madhubuti mfumo wa udhibiti wa ubora wa ISO9001 2000 kwa ukuzaji wa bidhaa, ununuzi wa vifaa, ukaguzi, utengenezaji wa gari zima, usafirishaji na huduma n.k. Tuna njia mbili za kisasa za kuunganisha pikipiki nzima, mistari miwili ya kuunganisha injini, mistari ya ukaguzi ya MST-3 kwa pikipiki nzima na vyombo vingine vingi vya juu vya kiufundi.Kwa teknolojia kali, Gookma daima hubuni, inaboresha na kusambaza pikipiki ya hali ya juu kwa soko la ndani na la kimataifa.

soko
soko 1
soko2
adha
soko3

Vipengele na Faida

Pikipiki4
Pikipiki6
Pikipiki7
Pikipiki8

Sehemu Kuu za Ubora wa Juu Hakikisha Ubora wa Juu wa Pikipiki

① Clutch

Clutch ya kiotomatiki yenye sahani ya msuguano ya "Fuji", thabiti, nyororo na hudumu.

pikipiki

② Bamba la Kamera / Tappet

Na umbo na muundo ulioboreshwa Kwa ubadilishaji gia rahisi na laini.

pikipiki5

③ Kichujio cha Mafuta

Na muundo wa chujio cha mafuta ya nje kwa utunzaji na matengenezo rahisi.

pikipiki2

④ Bomba la Mafuta

Na pampu ya mafuta yenye nguvu ya juu kwa lubrication bora na mzunguko rahisi wa mafuta.

pikipiki6

⑤ Pete ya bastola

Pete ya pistoni na teknolojia ya DLCkwa upinzani bora wa kuvaa na maisha ya huduma.

pikipiki1

⑥ Roller Rocker

Na roki yenye msuguano mdogo,less hasara ya mitambo na nguvu kali.

pikipiki3

⑦ Kichwa cha Silinda

Njia za Gesi Zilizounganishwa: Inafanya kazi pamoja na plagi ya cheche ya kati kwa gesi bora
mchanganyiko, kuenea kwa moto kwa kasi na mwako bora ili kuhakikisha uzalishaji mdogo na matumizi ya mafuta.

pikipiki4

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • 110-X1

     

    1.Cub ya ukubwa mdogo ina nguvu kali kwa injini ya clutch 50cc na muundo rahisi wa mwanga.
    2.Muundo mpya wa taa mbili za mbele hufanya umbo la mwanga kuwa stereoscopic.
    3.Mwangaza unaotambulika sana hutoa uendeshaji salama wakati wa usiku.
    4.Inchi 17 gurudumu la mbele na la nyuma na kiti cha chini hukidhi mahitaji ya anuwai pana ya watumiaji wa mwisho.
    5.Ina kifuniko cha tundu la ufunguo wa sumaku, huzuia kufunguka
    kwa ukali.
    6.Kifaa cha ziada cha kuzuia wizi huzuia kuiba.

    DIMENSION

    Urefu upana kimo

    (mm)

    1920x 710x 1130

    Msingi wa Magurudumu

    (mm)

    1250

    Urefu wa Kiti

    (mm)

    765

    Usafishaji wa Ardhi

    (mm)

    150

    Uzito wa Kuzuia

    (kilo)

    104

    Max.Uwezo

    (watu/kg)

    2/150

    FRAM

    Aina

    mshipi

    Kusimamishwa kwa Mbele

     

    Aina ya unyevu wa majimaji

    Kusimamishwa kwa Nyuma

     

    Aina ya unyevu wa majimaji

    Tairi la mbele

     

    2.50-17

    Kawaida/Tubeless

    Tairi ya Nyuma

     

    2.75-17

    Kawaida/Tubeless

    Breki ya mbele

    Diski ya Hydraulic

    Diski ya Hydraulic

    Breki ya Nyuma

    Diski ya Hydraulic

    Breki ya ngoma

    Uwezo wa Mafuta

    (L)

    4

     

    INJINI

    Aina

     

    4-Kiharusi

    Upoezaji wa hewa

    Mpangilio wa Silinda

    Mlalo, silinda moja

     

    Bore × Kiharusi

    (mm)

    52.4 x 49.5

     

    Uhamisho

    (ml)

    107

     

    Uwiano wa Ukandamizaji

     

    9.1: 1

     

    Treni ya Valve

    Camshaft moja ya juu

    2V

    Upeo wa Nguvu za Farasi

    (kW / rpm)

    5.0 / 8000

    Kiwango cha juu cha Torque

    (N•m / rpm)

    7.0 / 6000

    Mfumo wa Mafuta

     

    Kabureta

     

    Mfumo wa Lubrication

    Mchanganyiko wa shinikizo na lubrication

    ENDESHA

    Clutch

    Diski nyingi zenye unyevu (clutch otomatiki)

    Uambukizaji

    Mnyororo

     

    Muundo wa Kuhama kwa Gia

    Gia za kasi nne

     

    UMEME

    Mfumo wa kuwasha

    CDI

     

    Mfumo wa Kuanzisha

    Kuanza kwa umeme / kuanza kwa miguu

     

     

    KUFUNGA NJIA

    DIMENSION

    QUANTITY

    40HQ

    Paneli za mbao za SKD zilizo na katoni nje

    1700×460×860

    105

    fremu ya SKD-chuma na katoni nje

    1700×460×860

    105

    Kesi ya mbao ya CKD na pakiti ya injini ndani

    /

    /

    Kesi ya mbao ya CKD bila pakiti ya injini ndani

    1230×760×372

    196

    CKD-katoni

    /

    /

    125-21B

     

    Taa yenye pembe kali na mwangaza wa mwanga, kipima kasi kipya kilichobuniwa na kinachobadilika, mvuto wa juu na kiti cha kustarehesha, na mwonekano wa kimtindo hufanya dereva awe mwangalifu barabarani.

    DIMENSION

    Urefu wa Jumla*Upana*Urefu

    (mm)

    2050×790×1110

    Msingi wa Magurudumu

    (mm)

    1310

    Urefu wa Kiti

    (mm)

    780

    Usafishaji wa Ardhi

    (mm)

    150

    Uzito wa Kuzuia

    (kilo)

    130

    Max.Uwezo

    (watu/kg)

    2/150

    FRAM

    Aina

    Sura ya almasi ya jumper

    Kusimamishwa kwa Mbele

     

    Spring hydraulic damping aina

    Kusimamishwa kwa Nyuma

     

    Spring hydraulic damping aina

    Tairi la mbele

     

    2.75-18

    Kawaida

    Tairi ya Nyuma

     

    3.25-18

    Kawaida

    Breki ya mbele

     

    Breki ya Diski

     

    Breki ya Nyuma

     

    Breki ya Ngoma

     

    Uwezo wa Mafuta

    (L)

    14.5

     

    INJINI

    Aina

     

    4-Kiharusi

    Baridi ya hewa ya asili

    Mpangilio wa Silinda

     

    Wima, silinda moja

     

    Bore × Kiharusi

    (mm)

    56.5 × 49.5

     

    Uhamisho

    (ml)

    124

     

    Uwiano wa Ukandamizaji

     

    9.2: 1

     

    Treni ya Valve

     

     

    Aina ya chini ya camshaft

    2V

    Nguvu ya Juu ya Farasi

    (kW / rpm)

    8.0 / 8500

     

    Kiwango cha juu cha Torque

    (N•m / rpm)

    8.5/7000

     

    Mfumo wa Mafuta

     

    Kabureta

     

    Mfumo wa Lubrication

    Mchanganyiko wa shinikizo na lubrication

    ENDESHA

    Clutch

    Karatasi nyingi za aina ya mvua

    Uambukizaji

    Mnyororo

     

    Muundo wa Kuhama kwa Gia

    Gia za kasi tano (mzunguko)

    UMEME

    Mfumo wa kuwasha

    CDI

     

    Mfumo wa Kuanzisha

    Kuanza kwa umeme / kuanza kwa miguu

     

    KUFUNGA NJIA

    DIMENSION

    QUANTITY

    40HQ

    Paneli za mbao za SKD zilizo na katoni nje

    1910×480×865

    90

    fremu ya SKD-chuma na katoni nje

    /

    /

    Kesi ya mbao ya CKD na pakiti ya injini ndani

    /

    /

    Kesi ya mbao ya CKD bila pakiti ya injini ndani

    1360×635×375

    170

    CKD-katoni

    /

    /

    150-16C

     

    1.Ina vifaa vya lita14.5 tanki kubwa la mafuta hutosheleza safari unakotaka kwenda;
    2.Yenye alama tatu-dimensional(lebo), zilizojaa nguvu.
    3.Kifaa kipya cha kuonyesha LCD (mita ya kidijitali), Stylish, Vitendaji vyote vimekamilika, data zote chini ya udhibiti wako.
    4.Gari zima sehemu za mapambo zenye chrome, Onyesha mtindo wa hali ya juu 5. Inayo injini ya UFB150 ya kujitengeneza, ina nguvu kubwa na inapunguza vibration.

    DIMENSION

    Kwa ujumla

    Urefu upana kimo

    (mm)

    2010 x 780 x1130

    Msingi wa Magurudumu

    (mm)

    1280

    Urefu wa Kiti

    (mm)

    780

    Usafishaji wa Ardhi

    (mm)

    150

    Uzito wa Kuzuia

    (kilo)

    125

    Max.Uwezo

    (watu/kg)

    2/150

    FRAM

    Aina

     

    Kusimamishwa kwa Mbele

     

    Aina ya unyevu wa majimaji

    Kusimamishwa kwa Nyuma

     

    Aina ya unyevu wa majimaji

    Tairi la mbele

     

    3.00-18

     

    Tairi ya Nyuma

     

    3.50-16

     

    Breki ya mbele

     

    Diski ya Hydraulic

     

    Breki ya Nyuma

     

    Breki ya Ngoma

     

    Uwezo wa Mafuta

    (L)

    14.5

     

    INJINI

    Aina

     

    4-Kiharusi

    Baridi ya hewa ya asili

    Silinda

    Mpangilio

     

    Wima, silinda moja

    Aina iliyopendekezwa

    Bore × Kiharusi

    (mm)

    57.3 × 57.8

     

    Uhamisho

    (ml)

    149

     

    Uwiano wa Ukandamizaji

     

    9.2: 1

     

    Treni ya Valve

     

    camshaft ya gurudumu moja

    2V

    Upeo wa juu

    Nguvu za Farasi

    (kW / rpm)

    8.5/8000

     

    Kiwango cha juu cha Torque

    (N•m / rpm)

    11.2 / 7000

     

    Mfumo wa Mafuta

     

    Kabureta

     

    Mfumo wa Lubrication

     

    Mchanganyiko wa shinikizo na lubrication

     

    ENDESHA

    Clutch

    Multi kipande mvua-aina mara kwa mara matundu

    Uambukizaji

    Mnyororo

     

    Muundo wa Kuhama kwa Gia

    Gia za kimataifa za kasi tano

     

    UMEME

    Mfumo wa kuwasha

    CDI

     

    Mfumo wa Kuanzisha

    Kuanza kwa umeme / kuanza kwa miguu

     

    SY200-9F1

     

    1.Injini mpya ya UF190 iliyojitengeneza, nguvu ya juu ya 13.5N•m na pato la juu la 9.6kW.
    Tangi la mafuta lenye ujazo wa lita 2.17 linakidhi mahitaji yako ya usafiri wa masafa marefu.
    3.Onyesho maridadi na la kuvutia la kimitambo na kioo kioevu, kilianza kwa muziki mahiri.
    4.Mwangaza wa juu ≥12000CD taa ya kichwa ya umbo la tai, ina msongamano wa mwanga mkali na upenyezaji wa juu wa mwanga.
    Winkers za 5.LED na muundo wa taa ya rubi ya LED huwapa watumiaji hisia ya ubora.
    6.Kuzingatia muundo wa mwili wa ergonomic, michezo hii
    kiti cha daraja la gari kimeundwa kisayansi na kimantiki.

    DIMENSION

    Urefu wa Jumla*Upana*Urefu

    (mm)

    2050x 755x 1085

    Msingi wa Magurudumu

    (mm)

    1280

    Urefu wa Kiti

    (mm)

    765

    Usafishaji wa Ardhi

    (mm)

    150

    Uzito wa Kuzuia

    (kilo)

    127

    Max.Uwezo

    (watu/kg)

    2/150

    FRAM

    Aina

    rhombus

    Kusimamishwa kwa Mbele

     

    Aina ya unyevu wa majimaji

    Kusimamishwa kwa Nyuma

     

    Aina ya unyevu wa majimaji

    Tairi la mbele

     

    2.75-18

     

    Bila Mirija/Kawaida

    Tairi ya Nyuma

     

    90/90-18

    Bila Mirija/Kawaida

    Breki ya mbele

     

    Diski ya Hydraulic

     

    Diski ya Hydraulic

    Breki ya Nyuma

     

    Diski ya Hydraulic

    Breki ya ngoma

    Uwezo wa Mafuta

    (L)

    17

     

    INJINI

    Aina

     

    4-Kiharusi

    Baridi ya hewa ya asili

    Mpangilio wa Silinda

     

    Wima, silinda moja

     

    Bore × Kiharusi

    (mm)

    65.5 x 57.8

     

    Uhamisho

    (ml)

    195

     

    Uwiano wa Ukandamizaji

     

    9.2 : 1

     

    Treni ya Valve

     

    Camshaft moja ya juu

    2V

    Nguvu ya Juu ya Farasi

    (kW / rpm)

    9.6/7000

     

    Kiwango cha juu cha Torque

    (N•m / rpm)

    13.5 / 5500

     

    Mfumo wa Mafuta

     

    Kabureta

     

    Mfumo wa Lubrication

     

    Mchanganyiko wa shinikizo na lubrication

     

    ENDESHA

    Clutch

    Multi kipande mvua-aina mara kwa mara matundu

    Uambukizaji

    Mnyororo

     

    Muundo wa Kuhama kwa Gia

    Gia za kimataifa za kasi tano

     

    UMEME

    Mfumo wa kuwasha

    CDI

     

    Mfumo wa Kuanzisha

    Kuanza kwa umeme / kuanza kwa miguu

     
    Andika ujumbe wako hapa na ututumie