Mashine ya Kusafisha Theluji GS733
Vipengele na Faida
1. Mashine ya kusafisha theluji ya GS733 hutumia injini yenye utendaji wa hali ya juu yenye nguvu kubwa
ambayo inaweza kuondoa theluji haraka na kuboresha ufanisi wa kazi. Uwezo wake wa kusafisha ni sawa na wafanyakazi 20, ambayo hupunguza sana mzigo wa kuondoa theluji kwa mkono.
2. Mashine ni ndogo, rahisi kuendesha na rahisi kuendesha. Mashine ni
ikiwa na vifaa mbalimbali vya kusafisha, ambavyo vinaweza kurekebishwa kulingana na hali tofauti, na vinafaa kwa shughuli za kuondoa theluji barabarani, viwanja, maegesho na maeneo mengine.
3. Muundo wa mashine unazingatia usalama, ukiwa na kofia za usalama, kinga
glavu na vifaa vingine vya kinga, ili kuhakikisha usalama wa waendeshaji. Wakati huo huo, mashine hufanya kazi vizuri katika eneo tata na safu ya theluji, na inaweza kuendesha kwa kasi ya chini na kuboresha athari ya kusafisha.
4. Mashine imetengenezwa kwa vifaa vya ubora wa juu vyenye upinzani mkubwa wa uchakavu na kuzeeka
Upinzani. Ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara yanaweza kuongeza muda wa huduma yake na kuhakikisha uendeshaji wa muda mrefu na thabiti wa mashine.
5. Mashine hiyo haifai tu kwa kuondolewa kwa theluji ndogo ya theluji kwa kusukuma kwa mkono
vifaa, lakini pia vinaweza kutumika kama gari la kusukuma theluji barabarani linaloendeshwa nje, lenye chaguzi mbalimbali za usanidi, ili kukidhi mahitaji ya hali tofauti.
Vipimo vya Kiufundi
| Picha | Jina | Vipimo | |
 | Mashine ya Kufagia Theluji | Upana wa juu zaidi wa kufanya kazi | 110cm |
| Unene wa juu zaidi wa kufanya kazi | 20cm | ||
| Nyenzo ya brashi | Waya ya nailoni+chuma | ||
| Kipenyo cha brashi | Sentimita 50 | ||
| Pembe inayozunguka ya kichwa cha brashi | 15° kushoto / kulia | ||
| Aina ya injini | G420F, petroli, | ||
| silinda moja, viboko 4 | |||
| Nguvu | 15HP | ||
| Hali ya kuanza | Kuanzisha kwa umeme + Kuanzisha kwa mikono | ||
| Mzigo wa juu zaidi | Pauni 2400 kwa dakika | ||
| Ufanisi wa hali ya juu wa kufanya kazi | 4200㎡/saa | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta | Lita 6.5 (petroli #92) | ||
| Kwa kila tanki wakati wa kufanya kazi kwa mafuta | Saa 4.5 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta ya injini | Lita 1.1 (mafuta ya kuzuia kugandisha yenye viharusi 4 ya 5W-30) | ||
| Hali ya upitishaji | Usambazaji kamili wa gia | ||
| Hali ya clutch | Clutch ya aina kavu ya gari | ||
| Vifaa | 3 mbele + 3 nyuma | ||
| Ukubwa wa tairi | 500-10 | ||
| Kazi nyingi | Kufagia, kurusha, kusukuma, 3 kwa 1 | ||
| Uzito | 200/240(kilo) | ||
 | Mashine ya Kutupa Theluji | Upana wa juu zaidi wa kufanya kazi | 100cm |
| Unene wa juu zaidi wa kufanya kazi | 52CM | ||
| Umbali wa juu zaidi wa kurusha | 0-15m | ||
| Pembe inayozunguka ya kutokea kwa theluji | 190° | ||
| Kiasi cha kipande cha skrubu | Vipande 6 | ||
| Aina ya injini | G420F, petroli, | ||
| silinda moja, viboko 4 | |||
| Nguvu | 15HP | ||
| Hali ya kuanza | Kuanzisha kwa umeme + Kuanzisha kwa mikono | ||
| Mzigo wa juu zaidi | Pauni 2400 kwa dakika | ||
| Ufanisi wa hali ya juu wa kufanya kazi | 4200㎡/saa | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta | Lita 6.5 (petroli #92) | ||
| Kwa kila tanki wakati wa kufanya kazi kwa mafuta | Saa 4.5 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta ya injini | Lita 1.1 (mafuta ya kuzuia kugandisha yenye viharusi 4 ya 5W-30) | ||
| Hali ya upitishaji | Usambazaji kamili wa gia | ||
| Hali ya clutch | Clutch ya aina kavu ya gari | ||
| Vifaa | 3 mbele + 3 nyuma | ||
| Ukubwa wa tairi | 500-10 | ||
| Kazi nyingi | Kufagia, kurusha, kusukuma, 3 kwa 1 | ||
| Uzito | 195/235(kilo) | ||
 | Mashine ya Kusukuma Theluji | Upana wa juu zaidi wa kufanya kazi | 100cm |
| Unene wa juu zaidi wa kufanya kazi | 20cm | ||
| Urefu wa sahani ya kusukuma | 50cm | ||
| Nyenzo ya kusukuma sahani | Chuma | ||
| Kusukuma kichwa pembe inayozunguka | 15° kushoto / kulia | ||
| Aina ya injini | G420F, petroli, | ||
| silinda moja, viboko 4 | |||
| Nguvu | 15HP | ||
| Hali ya kuanza | Kuanzisha kwa umeme + Kuanzisha kwa mikono | ||
| Mzigo wa juu zaidi | Pauni 2400 kwa dakika | ||
| Ufanisi wa hali ya juu wa kufanya kazi | 4200㎡/saa | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta | Lita 6.5 (petroli #92) | ||
| Kwa kila tanki wakati wa kufanya kazi kwa mafuta | Saa 4.5 | ||
| Uwezo wa tanki la mafuta ya injini | Lita 1.1 (mafuta ya kuzuia kugandisha yenye viharusi 4 ya 5W-30) | ||
| Hali ya upitishaji | Usambazaji kamili wa gia | ||
| Hali ya clutch | Clutch ya aina kavu ya gari | ||
| Vifaa | 3 mbele + 3 nyuma | ||
| Ukubwa wa tairi | 500-10 | ||
| Kazi nyingi | Kufagia, kurusha, kusukuma, 3 kwa 1 | ||
| Uzito | 135/170(kilo) | ||
 | Kifagia Theluji | Upana wa juu zaidi wa kufanya kazi | 110cm |
| Unene wa juu zaidi wa kufanya kazi | 20cm | ||
| Nyenzo ya brashi | Waya ya nailoni+chuma | ||
| Kipenyo cha brashi | Sentimita 50 | ||
| Pembe inayozunguka ya kichwa cha brashi | 15° kushoto / kulia | ||
 | Kitupa Theluji | Upana wa juu zaidi wa kufanya kazi | 100cm |
| Unene wa juu zaidi wa kufanya kazi | 52CM | ||
| Umbali wa juu zaidi wa kurusha | 0-15m | ||
| Pembe inayozunguka ya sehemu ya kutolea theluji | 190° | ||
| Kiasi cha kipande cha skrubu | Vipande 6 | ||
 | Kisukuma Theluji | Upana wa juu zaidi wa kufanya kazi | 100cm |
| Unene wa juu zaidi wa kufanya kazi | 20cm | ||
| Urefu wa sahani ya kusukuma | 50cm | ||
| Nyenzo ya kusukuma sahani | Chuma | ||
| Kusukuma kichwa pembe inayozunguka | 15° kushoto / kulia | ||
Maombi
