Matengenezo ya mara kwa mara ya mitambo ya kuchimba visima katika majira ya joto inaweza kupunguza kushindwa kwa mashine na gharama za matengenezo, kuboresha ufanisi wa kazi na faida za kiuchumi.Kwa hivyo tunapaswa kuanza kudumisha vipengele vipi?
Mahitaji ya jumla ya matengenezo ya rig ya kuchimba visima
Wekausawa wa mwelekeo wa kuchimba visimasafi.Baada ya kila mradi kukamilika, kifaa cha kuchimba visima cha mwelekeo wa usawa na zana za kuchimba visima vinapaswa kusafishwa kabisa ili kuondoa matope, uchafu, grisi na uchafu mwingine, ambayo inaweza kupunguza kutu juu ya uso wa kifaa cha kuchimba visima na kuwezesha ukaguzi wa vifaa anuwai.
Matengenezo na lubrication ya vipengele kuu
Matengenezo ya mfumo wa baridi
Joto la juu katika majira ya joto linaweza kusababisha joto la juu la maji ya injini kwa urahisi
Vidokezo vya ulinzi:
1. Weka kipozezi kwenye tanki la kupoeza na radiator kwenye kiwango kinachofaa;
2. Thibitisha kuwa kifuniko cha radiator iko katika hali nzuri ya kufanya kazi, na ikiwa ni lazima, badala ya kifuniko cha radiator;
3. Safisha sundries kwenye radiator na injini kila siku;
4. Thibitisha kuwa ukanda wa shabiki uko katika hali nzuri ya kufanya kazi na ubadilishe ikiwa ni lazima.
Matengenezo ya chujio
Kazi ya kipengele cha chujio ni kuchuja uchafu katika mzunguko wa mafuta au mzunguko wa gesi, kuzuia uchafu kuingilia mfumo na kusababisha kushindwa;tumia vichungi safi ambavyo vinakidhi mahitaji ya mashine;vipengele mbalimbali vya chujio vinapaswa kubadilishwa mara kwa mara kulingana na mahitaji ya mwongozo wa uendeshaji na matengenezo.Wakati wa kuchukua nafasi ya kichungi, inapaswa kuchunguzwa.Ikiwa kuna chuma kilichounganishwa na kipengele cha chujio cha zamani, ikiwa chembe za chuma zinapatikana, hatua za kuboresha zinapaswa kuchukuliwa kwa wakati.
Matengenezo ya mfumo wa udongo
Kutokana na kuingia kwa muda mrefu kwa matope kwenye kiungo cha kuzunguka kwa matope, ni rahisi kwa matope na mchanga kuingia kwenye mihuri au fani zinazohusika, na kuharibu mihuri na fani zinazohusika.Kwa hiyo, kiungo cha rotary kinapaswa kufutwa na kuosha kila wiki mbili.Pampu ya matope imewekwa nje ya hood kwa ujumla.Ni muhimu kulinda mihuri.Safisha matope mara kwa mara kwenye uso wa pampu ya matope, angalia ikiwa mafuta ya gia kwenye sanduku la gia yametiwa emulsified, na ubadilishe mara kwa mara.Pampu ya matope na matope kwenye bomba zinahitaji kuondolewa kwa kuzimwa kwa muda mrefu.
Lubrication / ukaguzi wa mafuta mbalimbali
1. Ni moto na mvua katika majira ya joto, hivyo ni muhimu kufanya lubrication na matengenezo ya vipengele muhimu kwa wakati ili kuepuka lubrication haitoshi;
2. Kuzingatia ulinzi wa mvua ili kuzuia mfumo wa umeme, mfumo wa injini na kushindwa kwa mfumo wa majimaji unaosababishwa na mvua ya muda mrefu;
3. Angalia mafuta ya hydraulic na mafuta ya gear kabla ya kuanza mashine ili kuepuka tatizo la emulsification ya mafuta inayosababishwa na kurudi kwa maji ya mvua.
Sisi ni wasambazaji wamitambo ya ujenzi, ikiwa una nia ya bidhaa zetu, tafadhali usisiteWasiliana nasi!
Simu: +86 771 5349860
Barua pepe:info@gookma.com
Anwani: No.223, Xingguang Avenue, Nanning, Guangxi, 530031, China
Muda wa kutuma: Jul-28-2022