Rigi za Kuchimba Visima za Hydraulic Rotary Rigi ya Kuchimba Visima vya Msingi inauzwa
Mitambo ya Kuchimba Visima vya Hydraulic RotaryKifaa cha Kuchimba Visima vya Msingiinauzwa,
Kifaa cha Kuchimba Visima vya Msingi,
Vipengele na Faida
Kifaa cha kuchimba visima cha Gookma kinajumuisha teknolojia nyingi za msingi, kinaongoza katika mwenendo wa mashine za kati na ndogo za kuchimba visima.
1. Utupaji wa Matope kwa Kasi ya Juu
Kazi ya kutupa matope kwa kasi ya juu hugunduliwa kupitia muundo wa kipekee wa kichwa cha umeme.
Kwa nguvu kali na kasi ya juu, inapata faida nyingi katika hali zote za kazi, ufanisi wa kufanya kazi ni 20% juu kuliko bidhaa zingine.

2. Kiolesura cha Kuonekana cha Binadamu na Mashine
Kwa kiolesura cha kuona cha binadamu na mashine, taarifa au hali ya kazi ni ya kuona, ili kufanya operesheni iwe ya moja kwa moja na rahisi zaidi.
Sehemu za msingi zina mipangilio ya kuchelewa kwa muda, hufanya operesheni iwe rahisi zaidi, hupunguza sehemu za kushtua, na kuongeza muda wa matumizi ya mashine.
3. Matengenezo na Urekebishaji Rahisi
Ubunifu wa kielektroniki, hufanya mashine iwe rahisi kutengeneza na kutengeneza, haipiti maji na ni salama, na inategemewa sana.

4. Ubunifu wa Kina
Mashine imetengenezwa na programu ya usanifu wa hali ya juu na programu ya uchambuzi wa nguvu, inaweza kuonyesha moja kwa moja eneo la uchambuzi wa msongo wa mawazo la muundo wa bidhaa, ili kuboresha muundo wa bidhaa.
5. Utendaji wa Usalama
Kazi ya uendeshaji sanjari ya kamba ya kurudisha, huzuia kuwekwa kwa zana za kuchimba visima kwa bahati mbaya. Fimbo ya kuchimba visima ina kifaa cha kuzuia kutoboa, ambacho kina kazi ya picha ya nyuma.

6. Uhamaji wa Agile
Kifaa cha kuchimba visima cha rotary cha Gookma GR50 na GR60 ni cha muundo mdogo, kidogo, chenye uwezo wa kuhama kwa urahisi, kinafaa hasa kwa kusafirisha na kufanya kazi katika nafasi nyembamba na za chini, kama vile ujenzi wa nyumba za vijijini, kuchimba visima vya maji na mradi wa vichochoro n.k.
7. Ufanisi wa Uchumi
Kasi ya kufanya kazi haraka, maisha marefu ya vipengele, kiwango cha chini cha ukarabati, matumizi ya chini ya mafuta, hufanya mashine kuwa na ufanisi mkubwa wa kiuchumi.

8. Uwasilishaji wa Haraka
Mfumo wa kitaalamu wa utengenezaji huhakikisha ubora wa jumla na uwasilishaji wa haraka wa mashine.

Maombi
Kifaa cha kuchimba visima cha Gookma kinatumika sana katika miradi mingi ya ujenzi wa mashimo, kama vile barabara kuu, reli, umwagiliaji, daraja, usambazaji wa umeme, mawasiliano, manispaa, bustani, nyumba, ujenzi wa visima vya maji n.k., na kimekuwa kikifurahia sifa kubwa miongoni mwa wateja.



Mstari wa Uzalishaji



video
● Uhamaji wa Agile
● Ukubwa Mdogo kwa Ajili ya Kufanya Kazi Katika Nafasi Nyembamba
● Kwa Uchimbaji wa Msingi wa Kisima cha Maji na Nyumba
● Kina cha Kuchimba Mita 12 (futi 40)
1. Kifaa cha kuchimba visima cha GR50 ni cha muundo mpya, muundo mdogo, na mwonekano mzuri kwa ujumla.
2. Ukubwa mdogo, uhamaji wa haraka, ni rahisi kwa usafiri, unafaa kwa kufanya kazi katika maeneo nyembamba na ya chini kama vile uchochoro, handaki, treni ya chini ya ardhi, ndani ya nyumba n.k.
3. Inayo injini maarufu yenye chapa, ina nguvu kubwa, imara, matumizi ya chini ya mafuta, kelele kidogo, inaokoa nishati na inalinda mazingira.
4..Hupitisha mfumo mzuri wa majimaji, utulivu wa hali ya juu, hakuna uvujaji, torque kubwa na ufanisi wa hali ya juu.
5. Inafaa kwa hali mbalimbali za ardhi na udongo kama vile safu ya mchanga unaotiririka, tabaka la matope na maji ya ardhini n.k., inakidhi mahitaji mbalimbali ya ujenzi. Inaweza kuchimba miamba iliyochakaa, njia kavu na njia yenye unyevunyevu inaweza kutumika.
6. Utendaji thabiti, uaminifu wa hali ya juu, kiwango cha chini cha kuharibika, matengenezo na ukarabati rahisi.
| Jina | Kifaa cha Kuchimba Visima cha Rotary | ||
| Mfano | GR50 | ||
| Injini | Mfano |
| YC4GB85-T22 |
| Nguvu | Kwa/rpm | 61/2200 | |
| Mfumo wa majimaji | Mfano wa Pampu Kuu |
| K3V63DT |
| Shinikizo la juu zaidi | MPA | 32 | |
| Mfumo wa Kushinikiza | Nguvu ya kuongeza shinikizo | KN | 140 |
| Nguvu ya juu zaidi ya kuvuta | KN | 140 | |
| Kiharusi cha silinda kinachoshinikiza | mm (ndani) | 1500 (59.1) | |
| Kichwa cha Nguvu | Kuhama kwa injini | ml/r | 107*1 |
| Toka kubwa zaidi ya kutoa | Kn.m | 50 | |
| Kasi ya kufanya kazi | rpm | 22 | |
| Kutupa matope kwa kasi ya juu | rpm | 65 | |
| Chasisi | Upana wa sahani ya kutambaa | mm (ndani) | 500 (19.7) |
| Urefu wa chasisi | mm (ndani) | 2800 (110.4) | |
| Kasi ya kusafiri | m (futi) /saa | 3200 (10500) | |
| Mfano wa injini ya kusafiri |
| TM18 | |
| Mlinzi | Mwelekeo wa kushoto na kulia | shahada | ±5˚ |
| Mteremko wa mbele | shahada | 5˚ | |
| Mwelekeo wa nyuma | shahada | 90˚ | |
| Winchi Kuu | Mfano wa injini |
| TM22 |
| Nguvu ya juu zaidi ya kuinua | KN | 120 | |
| Kipenyo cha waya | mm (ndani) | 20 (0.79) | |
| Urefu wa kamba ya waya | m (futi) | 20 (65.6) | |
| Kasi ya kuinua | m (futi)/dakika | 85 (278.8) | |
| Winchi Saidizi | Nguvu ya juu zaidi ya kuinua | KN | 15 |
| Kipenyo cha waya | mm (ndani) | 12 (0.47) | |
| Urefu wa kamba ya waya | m (futi) | 22 (72.2) | |
| Kasi ya kuinua | m (futi)/dakika | 40 (131.2) | |
| Bomba la Kuchimba | Bomba la Kufunga | mm (ndani) | ø273 (10.8) |
| Data ya Uendeshaji | Kina cha juu cha kuchimba visima | m (futi) | 12 (39.4) |
| Kipenyo cha juu cha kuchimba visima | m (futi) | 1.0 (3.3) | |
| Usafiri | Urefu*Upana*Urefu | m(futi) | 5.5*2.2*2.9(18.1*7.3*9.6) |
| Uzito | kilo (pauni) | 11500 (25360) | |
| Vigezo vinaweza kubadilika bila taarifa ya awali. | |||
video

1. Kifaa cha kuchimba visima cha GR60 ni cha muundo mpya, muundo mdogo, na mwonekano mzuri kwa ujumla.
2. Ukubwa mdogo, uhamaji wa haraka, ni rahisi kwa usafiri, unafaa kwa kufanya kazi katika maeneo nyembamba na ya chini kama vile uchochoro, handaki, treni ya chini ya ardhi, ndani ya nyumba n.k.
3. Inayo injini maarufu yenye chapa, ina nguvu kubwa, imara, matumizi ya chini ya mafuta, kelele kidogo, inaokoa nishati na inalinda mazingira.
4..Hupitisha mfumo mzuri wa majimaji, utulivu wa hali ya juu, hakuna uvujaji, torque kubwa na ufanisi wa hali ya juu.
5. Inafaa kwa hali mbalimbali za ardhi na udongo kama vile safu ya mchanga unaotiririka, tabaka la matope na maji ya ardhini n.k., inakidhi mahitaji mbalimbali ya ujenzi. Inaweza kuchimba miamba iliyochakaa, njia kavu na njia yenye unyevunyevu inaweza kutumika.
6. Utendaji thabiti, uaminifu wa hali ya juu, uharibifu mdogo, matengenezo na ukarabati rahisi.
| Jina | Kifaa cha Kuchimba Visima cha Rotary | ||
| Mfano | GR60 | ||
| Injini | Mfano |
| YC4A125Z-T21 |
| Nguvu | Kwa/rpm | 92/2200 | |
| Mfumo wa majimaji | Mfano wa Pampu Kuu |
| K3V63DT |
| Shinikizo la juu zaidi | MPA | 32 | |
| Mfumo wa Kushinikiza | Nguvu ya juu zaidi ya shinikizo | KN | 140 |
| Nguvu ya juu zaidi ya kuvuta | KN | 140 | |
| Kiharusi cha silinda kinachoshinikiza | mm (ndani) | 2500 (98.5) | |
| Kichwa cha Nguvu | Kuhama kwa injini | ml/r | 80+80 |
| Toka kubwa zaidi ya kutoa | Kn.m | 60 | |
| Kasi ya kufanya kazi | rpm | 22 | |
| Kutupa matope kwa kasi ya juu | rpm | 65 | |
| Chasisi | Upana wa sahani ya kutambaa | mm (ndani) | 500 (19.7) |
| Urefu wa chasisi | mm (ndani) | 3650 (143.8) | |
| Kasi ya kusafiri | m (futi) /saa | 3200 (10500) | |
| Mfano wa injini ya kusafiri |
| TM22 | |
| Mlinzi | Mwelekeo wa kushoto na kulia | shahada | ±5˚ |
| Mteremko wa mbele | shahada | 5˚ | |
| Mwelekeo wa nyuma | shahada | 90˚ | |
| Winchi Kuu | Mfano wa injini |
| TM40 |
| Nguvu ya juu zaidi ya kuinua | KN | 180 | |
| Kipenyo cha waya | mm (ndani) | 20 (0.79) | |
| Urefu wa kamba ya waya | m (futi) | 33 (108.3) | |
| Kasi ya kuinua | m (futi)/dakika | 85 (278.8) | |
| Winchi Saidizi | Nguvu ya juu zaidi ya kuinua | KN | 20 |
| Kipenyo cha waya | mm (ndani) | 12 (0.47) | |
| Urefu wa kamba ya waya | m (futi) | 33 (108.3) | |
| Kasi ya kuinua | m (futi)/dakika | 40 (131.2) | |
| Bomba la Kuchimba | Bomba la Kufunga | mm (ndani) | ø273 (10.8) |
| Data ya Uendeshaji | Kina cha juu cha kuchimba visima | m (futi) | Mabomba 16 (53)/3 ya sehemu |
| Mabomba ya sehemu 21(69)/4 | |||
| Kipenyo cha juu cha kuchimba visima | m (futi) | 1.2 (4.0) | |
| Usafiri | Urefu*Upana*Urefu | m(futi) | 9.2*2.4*3.15(30.2*7.9*10.4) |
| Uzito | kilo (pauni) | 15000 (33070) | |
| Vigezo vinaweza kubadilika bila taarifa ya awali. | |||
1. Kifaa cha kuchimba visima cha GR80 ni cha muundo mpya, muundo mdogo, na mwonekano mzuri kwa ujumla.
2. Inayo injini maarufu yenye chapa, ina nguvu kubwa, imara, matumizi ya chini ya mafuta, kelele kidogo, inaokoa nishati na inalinda mazingira.
3..Hupitisha mfumo mzuri wa majimaji, utulivu wa hali ya juu, hakuna uvujaji, torque kubwa na ufanisi wa hali ya juu.
4. Inafaa kwa hali mbalimbali za ardhi na udongo kama vile safu ya mchanga unaotiririka, tabaka la matope na maji ya ardhini n.k., inakidhi mahitaji mbalimbali ya ujenzi. Inaweza kuchimba miamba iliyochakaa, njia kavu na njia yenye unyevunyevu inaweza kutumika.
5. Utendaji thabiti, uaminifu wa hali ya juu, uharibifu mdogo, matengenezo na ukarabati rahisi.
6. Kioo kikuu cha mbele kina makutano ya njia mbili, kuinua na kushuka chini ni haraka na kwa ufanisi,
kupunguza muda wa kufanya kazi na kuongeza ufanisi.
7. Tumia sahani ya chuma yenye mvutano mkubwa, ongeza nguvu ya mashine nzima na ni
utendaji.
| Jina | Kifaa cha Kuchimba Visima cha Rotary | ||
| Mfano | GR80 | ||
| Injini | Mfano |
| YC6J180L-T21 |
| Nguvu | Kwa/rpm | 132/2200 | |
| Mfumo wa majimaji | Mfano wa Pampu Kuu |
| K3V112DT |
| Shinikizo la juu zaidi | MPA | 32 | |
| Mfumo wa Kushinikiza | Nguvu ya juu zaidi ya shinikizo | KN | 240 |
| Nguvu ya juu zaidi ya kuvuta | KN | 240 | |
| Kiharusi cha silinda kinachoshinikiza | mm (ndani) | 3000 (118.2) | |
| Kichwa cha Nguvu | Kuhama kwa injini | ml/r | 107+107 |
| Toka kubwa zaidi ya kutoa | Kn.m | 85 | |
| Kasi ya kufanya kazi | rpm | 22 | |
| Kutupa matope kwa kasi ya juu | rpm | 65 | |
| Chasisi | Upana wa sahani ya kutambaa | mm (ndani) | 600 (23.6) |
| Urefu wa chasisi | mm (ndani) | 4550 (179.3) | |
| Kasi ya kusafiri | m (futi) /saa | 3200 (10500) | |
| Mfano wa injini ya kusafiri |
| TM60 | |
| Mlinzi | Mwelekeo wa kushoto na kulia | shahada | ±5˚ |
| Mteremko wa mbele | shahada | 5˚ | |
| Mwelekeo wa nyuma | shahada | 90˚ | |
| Winchi Kuu | Mfano wa injini |
| TM40 |
| Nguvu ya juu zaidi ya kuinua | KN | 240 | |
| Kipenyo cha waya | mm (ndani) | 26 (1.03) | |
| Urefu wa kamba ya waya | m (futi) | 43 (141.1) | |
| Kasi ya kuinua | m (futi)/dakika | 85 (278.8) | |
| Winchi Saidizi | Nguvu ya juu zaidi ya kuinua | KN | 70 |
| Kipenyo cha waya | mm (ndani) | 12 (0.47) | |
| Urefu wa kamba ya waya | m (futi) | 33 (108.3) | |
| Kasi ya kuinua | m (futi)/dakika | 40 (131.2) | |
| Bomba la Kuchimba | Bomba la Kufunga | mm (ndani) | ø299 (11.8) |
| Data ya Uendeshaji | Kina cha juu cha kuchimba visima | m (futi) | 26 (85.3) |
| Kipenyo cha juu cha kuchimba visima | m (futi) | 1.2 (4.0) | |
| Usafiri | Urefu*Upana*Urefu | m(futi) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
| Uzito | kilo (pauni) | 28000 (61730) | |
| Vigezo vinaweza kubadilika bila taarifa ya awali. | |||



























